这些年来，得益于相关政策的扶持以及消费者使用需求的转变，新能源产品快速崛起，销量持续攀升。
作为国产新能源SUV领域的高热度选手，吉利银河L7和宋PLUS DM-i(参数|询价)均有着不错的销量以及口碑。不过依旧有消费者对于这两位高热度选手心存疑问，今天就让我们借着拆车对比的机会，从安全配置和技术性能这两个大方面来全面解析这两款车型的实力。
用料/结构差异明显
(相关资料图)
很多懂行的朋友应该清楚，车辆背后平台的先进与否往往最能反映出底盘的优劣。作为基于吉利e-CMA架构所打造的全新作品，银河L7在车身架构强度有着卓越的设计，高强度车身以及全系标配的底盘防护系统，可以让驾驶人员在行车过程中感受到更加稳定与安全的驾驶体验。
通过本次底盘拆解我们可以明显看出，在底盘平整度上，吉利银河L7从前至后都没有凸起的部分，而宋PLUS DM-i的电池以及排气管相对突出，其中电池组更是突出底盘很多，成为整个平面的最低点，在行驶至坑洼路段时很容易产生刮蹭。同时吉利银河L7在电池组前方加入了防撞横梁，并且于插头和冷却液入口处加装保护钢板，而宋PLUS DM-i只具备钢制护板这一简单的保护措施。
与此同时，虽然吉利银河L7和宋PLUS DM-i都采用前麦弗逊式独立悬架，且均属于双层冲压钢板全框式结构，不过前者的前悬下摆臂为双层冲压钢板，而后者则为单层冲压钢板。当然，两车差距最为明显的区域还是在于后悬架，其中吉利银河L7运用“三横一纵”四连杆结构，其连接盘为铝合金材质，后悬下摆臂则使用粗壮的冲压钢板。反观宋PLUS DM-i却只提供了三根柱状悬架，谁的用料更有诚意，一目了然。
谁的电池更安全？
随着新能源产品的热度不断走高，有关于电池安全的讨论一直没有停止过，在本次比拼中，我们也针对两车的电池组进行了拆解分析，也让我们首次见到了吉利神盾电池安全系统的全貌。
首先两位选手的电池封装便有很大差异，其中吉利银河L7电池上覆盖了一层冲压钢板，并且用螺栓固定，需要拆卸时只需卸下螺栓便可将电池上盖打开，检修时十分方便。而宋PLUS DM-i则在电池组上集成加热板和制冷板，且灌入导热胶，这使得各结构相互粘连，拆卸时基本要破坏盖板，也就是说当电池组发生问题时需要整个更换，根本不给用户维修的机会。
在电池组安全结构方面，吉利银河L7采用的铝合金外壳，内部配有十字加强梁，将电池包内分为四个区域，再加上外壳前后两端的横梁，在发生碰撞时可以保护电芯不受挤压。宋PLUS DM-i的电池外壳为钢板焊接，由于电池包重量较大，内部也被15个刀片电池组填满，因此没有空间设置加强梁。此外，吉利银河L7和宋PLUS DM-i电池组的电芯与外壳之间分别留有两指和一指的宽度，在发生碰撞时前者的缓冲区明显更加宽裕，电芯更不容易受挤压。
而且，吉利银河L7的电池组外壳设置有泄压防爆阀，当电池组内部出现热失控时，会产生大量气体，这时泄压阀便会自动爆开以卸掉电池组内部的压力，避免发生爆炸等情况。而宋PLUS DM-i却只提供一个恒压口，没有类似的泄压阀装置。
惊喜不只是安全
在传动系统方面，吉利银河L7和宋PLUS DM-i分别采用3挡DHT变速箱和E-CVT无级变速箱。作为更精密的变速机构，吉利银河L7的3挡DHT变速箱内部嵌套有两套行星齿轮组，通过对于齿轮架，太阳盘以及行星轮的锁定完成三挡变速，这种结构经常应用于AT变速箱，因此其平顺性，耐久性以及稳定性表现都足够优异。发动机可以在任意时刻介入进行动力输出，同时也可使电动机和发动机始终保持在效能最佳区间工作。
宋PLUS DM-i所应用的是单挡减速结构，P3电机直接与减速齿轮连接，通过车轮差速器输出动力，这是典型的电机驱动车辆的纯电模式。然而由于没有挡位，因此在时速超过70千米/时后，这套系统只能靠发动机转速来提速，这显然会超过发动机的经济耗油区间，因此其经济性以及噪音抑制表现并不友好。
对于家庭用户而言，让一家人的出行更加舒适同样是需要着重考虑的问题。吉利银河L7在此方面的优势也更加明显，其中该车为大家准备了宠爱副驾，副驾驶座椅不但提供超长的腿托，配置方面也是诚意满满，座椅加热/通风/记忆/按摩等功能一应俱全，再配合上包括副驾驶娱乐屏在内的三屏设计，以及全系标配的8155车机芯片，可以让副驾驶乘客得到全身心的放松以及更完美的智能体验。
而再看宋PLUS DM-i，座舱还是一般的两屏设计，车机芯片也是高通骁龙665，性能显然要逊色很多，而且也没有类似吉利银河L7宠爱副驾的用心设计，所以在乘坐舒适度上要打不下的折扣。
总结
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，车辆安全配置以及技术性能的重要性被一再拔高，作为该领域的后来者，银河L7凭借吉利品牌的强大基础储备成功迈进了其细分领域的第一梯队。强者无惧挑战，从拆车与测试结果来看，吉利银河L7在性能、安全以及其他方面的表现都是极为优秀的，如果你此刻正需要一位可靠的伙伴，那么该车将会成为你的不二之选。
